中国高铁八纵八横规划线路图 八纵八横高铁主要通道指的哪些铁路

中国高铁成功建成至今已经有近10年的时间，2009年，中国建造完成的第一条高铁京津城际和武广高铁开始正式运营。到2016年，我国不仅高铁的运营公里数约占全世界的65%，而且在技术上取得了若干个世界之最，比如2012年投入使用的高寒高铁－哈大高铁，以及世办上一次性建成里程最长的高铁－兰新高铁。安全快捷的高铁也成了了人们出行的首选，那么在中国规划的八纵八横高铁主要是哪些铁路呢 中国高铁八纵八横规划线路图设计的这些线路充分考虑到中国的经济发展及人们的出行方便八纵八横高铁主要通道指的哪些铁路八纵路线京九通道京九通道(北京~麻城~南昌~深圳~九龙)，建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。京广通道京广通道(北京~武汉~广州)，完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。大湛通道大湛通道(大同~太原~焦作~洛阳~石门~益阳~娄底~永州~梧州~湛江~海口~三亚)，建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄阳电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。包柳通道包柳通道(包头~西安~重庆~贵阳~柳州~〈南宁〉，建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。兰昆通道兰昆通道(兰州~成都~昆明)，建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。京哈通道京哈通道(北京~哈尔滨~〈满洲里〉)，建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，进行天津至沈阳铁路电气化改造。沿海通道沿海通道(沈阳~大连~烟台~无锡~〈上海〉~杭州~宁波~温州~厦门~广州~〈湛江〉)，完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造，建成新沂至长兴铁路，建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路，完善东部和东南沿海地区铁路网。京沪通道–京沪通道(北京~上海)建设京沪高速铁路，进行既有京沪铁路电气化改造，建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。八横路线宁西通道宁西通道(西安~南京~〈启东〉)，建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。沿江通道沿江通道(重庆~武汉~九江~芜湖~南京~上海)，建成长江埠至荆门铁路，进行武九、宁芜铁路扩能改造，建设枝城(或宜昌)至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。沪昆(成)通道沪昆(成)通道(上海~株洲~怀化~贵阳~昆明〈怀化~重庆~成都〉)，建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线，建设遂宁至重庆至怀化铁路，进行浙赣线、沪杭线电气化改造。西南出海通道西南出海通道(昆明~南宁~黎塘~湛江)，完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。此外，继续加强区域内铁路建设，完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林(或茂名)铁路等。京兰通道京兰通道(北京~呼和浩特~兰州~〈拉萨〉)，建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造，提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。煤运北通道煤运北通道(大同~秦皇岛、神木~黄骅)，除完善大秦、丰沙大等铁路外，建成朔黄铁路。煤运南通道煤运南通道(太原~德州、长治~济南~青岛、侯马~月山~新乡~兖州~日照)，完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造，建成菏泽经兖州至日照复线。陆桥通道陆桥通道(连云港~兰州~乌鲁木齐~阿拉山口)建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线，完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造，进行兰州至武威南、北疆线扩能改造